InmetroVeiculos
Modificações em Motos INMETRO
Primeiro passo:
Solicitar autorização de modificação (na delegacia onde está registrado o veículo ou solicitar o serviço de um despachante)
Obs: Existem diversas modificações possíveis, e cada uma requer uma autorização diferente. Em caso de dúvida, entre em contato pela opção "Fale Conosco".
Documentação:
Nota fiscal de alguma peça trocada ou boletim de ocorrência ou carta de arrematação (em caso de compra em leilão)
Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV).
Documento de Identidade (RG e CPF) do proprietário.
Documentos exigidos dependendo da modificação:
triciclo: CAT e CCT.
Durante a vistoria, os inspetores verificarão diversos itens para garantir a segurança da moto. Aqui está uma lista dos principais itens que são inspecionados:
Estrutura e Chassi:
Verificação de trincas, soldas inadequadas e deformações no chassi.
Conferência do número do chassi com os documentos.
Suspensão:
Inspeção das molas, amortecedores e garfos para verificar danos ou desgastes.
Sistema de Freios:
Verificação do estado das pastilhas, discos, tambores e fluido de freio.
Funcionamento adequado dos freios dianteiros e traseiros.
Sistema Elétrico:
Verificação do funcionamento de faróis, lanternas, piscas, luz de freio e buzina.
Inspeção das condições das conexões elétricas e fiação.
Não é permitido legalizar LED; só podem usar essa iluminação os veículos que saem de fábrica.
As setas devem ser da cor laranja. Verifique se, com o tempo, a lâmpada descascou ou não.
Sistema de Direção:
Inspeção do guidão, rolamentos e cabos de direção.
Pneus e Rodas:
Verificação do estado dos pneus, incluindo desgaste e calibragem.
Inspeção das rodas para detectar trincas ou danos.
O pneu dianteiro não pode ser remold.
Verifique a profundidade do sulco do pneu; sulcos abaixo do TWI serão reprovados.
Sistema de Escape:
Verificação do estado do sistema de escape para garantir que não haja vazamentos ou ruídos excessivos.
O escapamento deve ser original ou similar ao original.
Motor e Transmissão:
Inspeção visual do motor para verificar vazamentos de óleo ou outros fluidos.
Verificação do funcionamento da embreagem e da caixa de câmbio.
Quadro e Componentes:
Inspeção do estado do quadro e dos componentes anexos (como pedaleiras e suportes).
Itens de Segurança:
Verificação de retrovisores, protetor de corrente e outros itens obrigatórios.
Checagem do funcionamento do velocímetro e do odômetro.
Resultado da Vistoria
Aprovado: Se a moto estiver em conformidade com todos os itens inspecionados, você receberá um laudo de aprovação. Com o laudo, você poderá regularizar a situação da moto junto ao DETRAN e, se necessário, obter a liberação para circulação.
Reprovado: Se a moto não atender a todos os critérios de segurança, você receberá um laudo indicando os itens que precisam ser corrigidos. O prazo máximo para o retorno é de 30 dias; extrapolando esses dias, será necessário abrir nova ordem de serviço (pagar a taxa novamente). Após realizar os reparos necessários, você deverá agendar uma nova vistoria.
Regularização e Atualização de Documentos
Após a aprovação na vistoria:
Leve o laudo ao DETRAN para atualizar o registro da moto.
Pague as taxas necessárias e obtenha o novo CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo).
Conclusão
A vistoria de segurança veicular para motos sinistradas é um processo detalhado que garante que o veículo está em condições seguras para voltar a circular. Seguir todos os passos e preparar a moto adequadamente para a inspeção são fundamentais para obter a aprovação e garantir a segurança no trânsito.
